Тел. +7(351) 9071413, эл.адр.: lgmgmt@ya.ru

Карьерный самосвал LGMG MT60

Технические характеристики карьерного самосвала LGMG MT60

Возможна комплектация с АКПП

mmexport1524187515938

mmexport1524187265816

 

Параметры

Характеристики

Модель

MT60

производитель

LGMG

Снаряжённая масса, кг

24000

грузоподъёмность, кг

45000

Объём  кузова,m3

Универсальный

28

Максимальная преодолеваемость

34%

Минимальный диаметр поворота, м

≤21

Максимальная скорость, km/h

С нагрузкой

44

Без нагрузки

44

Нагрузка на оси, кг

передняя

18000

задние

25000+25000

Габаритный размер(д×ш×в) ,мм

8720×3300×3960

Количество оси

3

Колея между колёсами, мм

передняя

2470

Средняя и задняя

2252

Угол свеса

Передний

27°

задний

43°

Минимальный дорожный просвет, мм

362

Колёсная база карьерного самосвала, мм

3625+1450+1450

Двигатель

Модель

WD12G420E211

Количество цилиндров

6

Мощность двигателя, kW

276

Максимальный крутящий момент(N.m)

1500

Обороты двигателя(r/min)

2100

Объём двигателя, Л

11,596

Сцепление

Тип

Однодисковое, сухое, с мембранной пружиной, с гидроусилителем

Диаметр диска (внешний/внутренний),мм

430/242

Коробка переключения передач(КПП)

7DS200

Модель

FAST 7DS200

Количество передачи

7 вперёд, 1 назад

Колёса,

И шины

Модель диска

10.0/2.0-25

Модель шины

14R25

Давление шины(MPa)

0.85

Подвеска

передняя

13 стальных листовых рессор, 4 главных, телескопическими амортизаторами, трехступенчатый резиновый амортизатор

задняя

15 стальных листовых рессор, 5 главных, усиленный эквилибраторный вал, шесть продольных стабилизаторов

Рулевая система

тип

гидравлический

Максимальный угол поворота

33°

Насос поворота

лопастный насос, объем 25ml/r

Гидроусилитель-инфлектор

ZJ130C-14

Давление системы

17+1.5Mpa

Система подъёма

тип

газоуправление

Насос подъёма

Deppkaler 4-172*4700

Макс. давление

25Mpa

Время подъёма(полная нагрузка)

≤25S

Время спуска

≤25S

Рабочий тормоз

Двухконтурный, пневматический,

Давление тормоза(MPa)

0.85Mpa

Стояночный тормоз

пневматический

Вспомогательный тормоз

Выхлоп двигателя